Túnel Santos-Guarujá deve ser entregue em 2030

O projeto do túnel imerso que ligará Santos e Guarujá, no litoral de São Paulo, entrou oficialmente em uma nova etapa. A TSG Concessionária S.A. assumiu a responsabilidade pela construção, operação e manutenção do empreendimento após a assinatura do Termo de Transferência Inicial, que marca o início formal da concessão.

O documento foi assinado no dia 7/7 pela concessionária e pela Secretaria de Parcerias em Investimentos. A transferência passou a valer no dia seguinte, com a publicação no Diário Oficial do Estado.

A TSG é uma sociedade de propósito específico criada pela empresa portuguesa Mota-Engil, vencedora do leilão realizado em setembro do ano passado.

Concessão terá duração de 30 anos
Em nota, a concessionária informou que a assinatura do termo representa o início oficial da concessão, que terá duração de 30 anos. Segundo a empresa, a partir de agora começa a fase de mobilização prevista em contrato, com o desenvolvimento das atividades preparatórias para a implantação do túnel.

A TSG também informou que a contratação dos trabalhadores será feita pela construtora que executará a obra. A definição da empresa responsável pela construção integra as próximas etapas da concessão.

Obra prevê investimento de R$ 6,8 bilhões
Orçado em R$ 6,8 bilhões, o túnel Santos-Guarujá é considerado um dos principais projetos de infraestrutura do litoral paulista. A ligação seca terá 1,5 quilômetro de extensão, dos quais cerca de 870 metros serão construídos sob o canal do Porto de Santos, utilizando a tecnologia de túnel imerso inédita no Brasil. Além disso, o túnel irá reduzir trajeto entre Santos e Guarujá de uma hora para cinco minutos.

Do total de investimentos, R$ 5,1 bilhões serão financiados pelo Governo de SP e pela União. O restante ficará sob responsabilidade da concessionária.

Entrega em 2030
O contrato de concessão estabelece um cronograma dividido em cinco etapas. Em 2026, serão desenvolvidos os projetos funcional e executivo, além dos estudos complementares, desapropriações e licenciamentos ambientais. As obras civis começam em 2027, com a construção da doca seca, implantação dos canteiros e dragagens iniciais.

Em 2028, está prevista a pré-moldagem das estruturas do túnel e a construção das rampas de acesso. Já em 2029 ocorrerá a instalação dos módulos submersos e a execução dos acessos viários. A previsão é que os acabamentos, instalação dos sistemas e testes operacionais sejam concluídos em 2030.

Por Hebert Dabanovich – Gazeta de SP
https://www.gazetasp.com.br/cotidiano/tunel-santos-guaruja-concessionaria-assume-projeto/