Trecho da Raposo Tavares terá monitoramento por drone

A Motiva Sorocabana acaba de incorporar mais tecnologia às atividades de engenharia e monitoramento dos 460 quilômetros de rodovias sob sua administração no interior paulista. A concessionária passa a contar com uma plataforma aérea avançada, de alta performance capaz de realizar levantamentos aéreos de alta precisão e produzir informações detalhadas para apoiar as equipes técnicas na tomada de decisões.

O equipamento amplia a capacidade da concessionária de analisar grandes extensões da malha e seu entorno, inclusive áreas de difícil acesso. Entre as aplicações estão o acompanhamento de obras, levantamentos topográficos, inspeções de pontes e viadutos, análise de taludes e encostas, mapeamento de faixas de domínio, inventário de ativos rodoviários e produção de modelos tridimensionais do terreno.

Além das aplicações de engenharia, o novo recurso será um importante aliado das equipes no acompanhamento de áreas que exigem atenção durante períodos de chuvas intensas.

Com imagens aéreas e dados georreferenciados, as equipes técnicas podem realizar uma análise mais abrangente do território no entorno das rodovias, identificando características do relevo, solo, drenagem, cursos d’água, taludes, encostas e outros elementos que possam demandar avaliação ou intervenção.

A visão aérea permite ainda ampliar o diagnóstico de regiões suscetíveis ao acúmulo ou direcionamento de água em direção à rodovia, auxiliando na identificação de pontos que precisam de estudos mais detalhados e apoiando o planejamento de medidas preventivas ou corretivas.

O equipamento também contribui para avaliações ambientais e geográficas, permitindo acompanhar alterações no terreno e nas áreas próximas à faixa de domínio. Dessa forma, os dados coletados passam a complementar as inspeções realizadas pelas equipes em campo e fornecem informações importantes para a definição das ações necessárias em cada local.

O equipamento pode ser utilizado para gerar ortofotos georreferenciadas, Modelos Digitais de Terreno, Modelos Digitais de Superfície, curvas de nível, nuvens de pontos, modelos tridimensionais, cálculos volumétricos, seções transversais e longitudinais e relatórios fotográficos georreferenciados.

Esses materiais apoiam diferentes etapas dos projetos rodoviários, desde estudos preliminares até o acompanhamento da execução das obras, permitindo comparar o que foi projetado com o que efetivamente está sendo executado em campo.

A tecnologia também reduz a necessidade de exposição dos profissionais em locais de maior risco ou difícil acesso, como taludes, encostas, pontes, viadutos e áreas próximas às pistas com tráfego intenso. Ao mesmo tempo, possibilita levantar grandes extensões em períodos menores, aumentando a produtividade e a disponibilidade de informações atualizadas.

Os dados coletados podem ainda ser integrados a plataformas utilizadas pela engenharia e por sistemas de geoprocessamento e modelagem digital, contribuindo para análises mais detalhadas e para a gestão dos ativos rodoviários.