Pedágio na Raposo: Vias alternativas de Cotia não darão conta de fluxo de desvio de veículos

Em breve a Raposo Tavares terá um pedágio free flow, sem cancelas, no Km 37 da Raposo Tavares, como vem mostrando o Jornal Cotia Agora nos últimos meses.

Milhares de mensagens tem chegado com a revolta de quem usa a rodovia no dia a dia e ninguém aceita que terá que pagar tarifa de pedágio para se deslocar em um curto trajeto, mesmo que seja do Atalaia ao Km 39.

A revolta é grande e já há manifestação programada para domingo no local, às 15h, como forma de mostrar o descontentamento da população.

Mas, e as vias alternativas de desvio, como estão? Elas darão conta do fluxo de veículos diário de pessoas que querem fugir do pagamento da tarifa? A resposta é não!

O Jornal Cotia Agora foi nesta semana ver as condições de quatro estradas que poderiam servir de rota alternativa para desvio e a situação é pior do que pensávamos.

As estradas do Morro Grande, Furquim, Tabuleiro Verde e Mulatas estão em péssimas condições e fizemos um breve raio-x abaixo, da situação de cada uma:

-Estrada do Furquim: Recebeu nos últimos anos duas obras, sendo que uma ainda não terminou. A via, de cerca de 4km, liga a Estrada de Caucaia à Estrada do Morro Grande. Foi feita pavimentação em todo o trecho, mas ainda há postes de iluminação no meio, colocando em risco os motoristas. Porém, mesmo quando a Enel realocar os postes e fiação elétrica e de internet, ainda assim a via não vai comportar tamanho fluxo. A obra iniciada no governo do prefeito Rogério Franco teria que ser com maior dimensão, com as pistas sendo mais alargadas. Na atual situação, o melhor trecho é próximo ao Animália e depois vai se afunilando. Para piorar, não há calçadas no maior trecho.

-Estrada do Morro Grande: Há anos que a população pede o alargamento da via, que vem recebendo vários condomínios novos e ainda outros estão por vir. Nossa reportagem apurou que um grande empreendimento comercial será construído em uma área recém vendida por uma família. A via tem grande fluxo de veículos, é estreita, não tem calçadas, o asfalto está em péssimas condições e também não suporta mais tráfego. Outro problema é o estacionamento irregular de veículos de pequeno e grande porte ao longo da via. Uma pequena marginal existente no trecho do Mirante da Mata pode ser uma alternativa para melhorar, mas ainda seria preciso um número grande de desapropriações. A estrada é importante ligação de quem vem ou vai do Furquim para a região de Caucaia ou Atalaia/Centro/Raposo.

-Estrada do Tabuleiro Verde: Outra via que sai da Morro Grande e desemboca no Tijuco Preto. São cerca de 6km de extensão de muita terra e lama em dias de chuva. Há poucos pontos com asfalto, nos chamados “top de morro”, que a prefeitura fez há muitos anos, mas todo já deteriorado. Em alguns locais tem guias. Região de muitas chácaras e casas, também está recebendo mais obras de condomínios, o que deve gerar maior trânsito, mas a via é muito ruim.

-Estrada das Mulatas: A população vem pedindo melhorias há cerca de 20 anos. Com pouco mais de 5km de extensão, só 20% tem asfalto, próximo ao Tijuco. Muita gente mora na região, que não tem asfalto e infraestrutura. Há pontos que em dias de chuva ficam intransitáveis.

Em suma, todas precisam de melhorias, como asfalto, calçadas e também linhas de ônibus, o que facilitaria para milhares de cotianos que moram na região. No momento em que estivémos nos locais, vimos muito trânsito na Furquim, pessoas andando a pé nas outras duas, inclusive estudantes e trabalhadores, que são obrigados a circular debaixo de sol, chuva e pisar no pó ou lama para chegarem ao seu destino.

O Jornal Cotia Agora fez contato com a Prefeitura, perguntando se há algum plano B para que a população possa desviar do pedágio e a intenção de melhorias nestas quatro vias. A resposta foi essa:

“A Secretaria de Obras e Infraestrutura de Cotia informa que a Estrada do Furquim já recebe obra de recapeamento e de pavimentação. Outras vias da região já foram inseridas na programação de obras e serão atendidas”.