Deputado cobra do DER obras prometidas na Estrada da Roselândia
Nesta semana o deputado estadual Caio França (PSB) entrou com Requerimento na Alesp – Assembleia Legislativa de São Paulo, cobrando do DER – Departamento de Estradas de Rodagem, explicações sobre o não cumprimento de obras anunciadas na Estrada da Roselândia.
O Requerimento de Informação 283 cobra da Secretaria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística, de onde o DER é órgão ligado, faz as seguintes questões:
1 – Por que ainda não foi implantado um recuo de guard-rail, localizado na Estrada da Rosêlandia, nº 1966 no Lageado? Existe um prazo? Se sim, qual? Se não, por quê?
2 – Qual a motivação de não ter realizado a implantação de uma faixa de pedestre e sua sinalização, localizada na Estrada da Roselândia, no mesmo trecho, no Parque das Rosas?
3 – O que motivou a não implantação de sinalização e pintura de faixa de pedestre e lombada, localizada na Estrada da Roselândia, altura do nº 900?
4 – Por que não ocorreu à implantação de lombada, na Estrada da Roselândia, 900?
5 – Ainda não ocorreu a implantação de um recuo e sinalização para entrada do bairro do Ribeirão, recém-formado, localizado à margem da Estrada da Roselândia?
6 – As solicitações acima questionadas foram feitas ao DER – Departamento de Estradas de Rodagem que não realizou as obras e não informou o motivo ao município, existe um prazo para as respostas? São realizados estudos para negativas e para as soluções? Se sim, é disponibilizado? Se não, por qual motivação?
7 – Existe um portal da transparência onde o DER – Departamento de Estradas de Rodagem ou a Secretaria do Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística disponibiliza ao cidadão as ocorrências e as soluções das demandas?
O deputado justifica o requerimento: O presente requerimento se fez necessário uma vez que fomos procurados por munícipes de Cotia que relataram seu descontentamento com a falta de atenção e sensibilidade do Poder Executivo e do DER. Os munícipes e o comércio de Cotia necessitam das melhorias para alcançar maior segurança a todos que transitam pelas regiões mencionadas, além de evitar possíveis transtornos aos que buscam adentrar os bairros, que sofrem pela falta de acessibilidade e a consequente entrava da economia local.
